El acero facilita nuestra movilidad y el transporte de mercancías. Ya sea en forma de bicicletas, motocicletas, automóviles, autobuses, trenes, barcos o aviones, o en las redes de transporte que los sustentan, el acero es esencial para todos los modos de transporte.

Las carreteras de hormigón continuamente reforzado están soportadas estructuralmente por barras de acero y ayudan a mejorar la eficiencia del combustible para vehículos grandes.

El acero es muy adecuado para aplicaciones de transporte porque es duradero, fuerte (brinda seguridad en caso de colisión), liviano, resistente a los rayos UV, asequible y 100% reciclable.

Las innovaciones en el diseño y el desarrollo de nuevos aceros de alta resistencia también han desempeñado un papel clave en la mejora de la eficiencia de muchos de estos modos de transporte y, al mismo tiempo, reducen considerablemente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del ciclo de vida (consulte la sección de automoción).

Cómo se usa el acero en el transporte

Incluida la automoción, alrededor del 16% del acero producido en todo el mundo se utiliza para satisfacer las necesidades de transporte de la sociedad. El acero también es esencial para la infraestructura relacionada: carreteras, puentes, puertos, estaciones, aeropuertos y abastecimiento de combustible.

Algunas aplicaciones importantes incluyen:

  • Para barcos y contenedores de transporte: La construcción naval utiliza tradicionalmente placas de acero estructural para fabricar cascos de barcos. Las placas de acero modernas tienen una resistencia a la tracción mucho mayor que sus predecesoras, lo que las hace mucho más adecuadas para la construcción eficiente de grandes buques portacontenedores. Está disponible un tipo particular de placa con una resistencia diseñada a la corrosión, ideal para la construcción de petroleros. Estos aceros hacen posible embarcaciones mucho más ligeras que antes, o embarcaciones de mayor capacidad del mismo peso, ofreciendo importantes oportunidades para ahorrar en consumo de combustible y, por tanto, en CO2. Los barcos de acero transportan el 90% de la carga mundial. Un número estimado de 17 millones de contenedores de diversos tipos componen la flota mundial de contenedores y la mayoría están hechos de acero.
  • Para trenes y vagones: El transporte ferroviario requiere acero en los trenes y para los rieles y la infraestructura. Para viajes de corto o medio recorrido, el tren reduce los tiempos de viaje y las emisiones de CO2 por pasajero y kilómetro en comparación con casi todas las demás formas de transporte. El acero constituye el 15% de la masa de los trenes de alta velocidad y es esencial. Los principales componentes de acero de estos trenes son los bogies (la estructura debajo de los trenes, incluidas las ruedas, ejes, cojinetes y motores). Los vagones de mercancías o mercancías están hechos casi en su totalidad de acero.
  • Para aviones: Se requiere acero para los motores y el tren de aterrizaje.
  • Para infraestructura: Redes de transporte: el acero se utiliza en puentes, túneles, vías férreas y en la construcción de edificios como estaciones de servicio, estaciones de tren, puertos y aeropuertos. Aproximadamente el 60% del uso de acero en infraestructura es corrugado. El resto son tramos y vías férreas.

El acero es el presente y futuro, se puede utilizar de distintas maneras en nuestro día a día, consulta con nosotros tus trabajos en acero, somos especialistas en maestranza y galvanizado, contáctanos.

Categorías: Blog Post

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *